外貿出口貫通式貨架的介紹大全
貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架，貫通式貨架可供（叉車或帶貨叉的無人搬運車）駛入通道存取貨物，適用于品種少，批量大類型的貨物存儲。
與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率最高的貨架。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單面取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，貨物存取從貨架同一側進出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物。投資成本相對比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由于其存儲密度大對地面空間利用率較高，廣泛應用于用于批發、冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的行業。
貫通貨架特點：
這種貨架適用存儲大批量、少品種貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體沖壓滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
貨物存取從貨架同一側進出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。貫通式貨架系統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外系統中還需加設拉固裝置。此種系統貨架排布密集，空間利用率極高，適于儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出。
貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區域的貨架總深度一般最好控制在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般最好控制在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架的整體結構合適冷庫這樣的倉儲環境中使用。 這是一種不以通道分割的、連續性的整體式貨架，在支撐導軌（又稱牛腿梁）上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得貨物達到高密度存儲。貨物存取從貨架的同一或兩側進出，可實現貨物的先存先取、后存先取、后存先取。平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中...
穿梭貨架系統是有倉儲貨架系統和穿梭車組合在一起實現倉庫立體空間充分利用的庫房貨架，華陽貨架廠提供的穿梭車貨架的外觀和結構有些類似于駛入式貨架（貫通貨架），但與貫通貨架相比較，又有許多的逾越的地方。 由于穿梭貨架和貫通貨架的排布同屬于密集貨架布局，使用這兩種貨架的庫房的容積率可以提高兩倍或三倍，所...
貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架，貫通式貨架可供叉車（或帶貨叉的無人搬運車）駛入通道存取貨物，適用于品種少，批量大類型的貨物存儲。與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率最高的貨架。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單面...
貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。采用托盤存取模式，適用于品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單面取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以...
貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架，貫通式貨架可供（叉車或帶貨叉的無人搬運車）駛入通道存取貨物，適用于品種少，批量大類型的貨物存儲。 與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率最高的貨架。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單...
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